丰田霸道作为一款SUV拥有良好的越野性能和充足的动力，而高度坚固的车架以及经过强化的汽车悬架系统也让丰田霸道拥有良好的安全性和通过性。为了提高驾乘的舒适性丰田霸道也为汽车添加了制动力分配、座椅加热等功能。所以自丰田霸道问世它就一直有一大批的粉丝。
上海汽车音响改装
丰田霸道来做音响升级
【原车音响系统分析】这台丰田霸道的原车使用的套装喇叭是电子分音，后声场使用的两分频喇叭做工和用料也较为敷衍。所以原车的音响系统播放出来的音乐高音缺失，中低音部分的力度和控制力又不是太好，听众很难体会到歌者的情感表达。为了提升音响的品质车主来到了上海音豪做音响的升级工作。
改装清单
处理器：马路乐 专业DSP
前声场：瑞典DLS RC 6.3三分频套装
后声场：瑞典DLS U 6.2两分频套装
超低音：雷贝琴 12寸原装低音
前后声场功放：美国ARC KS300.4 四路功放
超低音功放：意大利欧迪臣 AV5.1五路功放
线材：正力车福 喇叭线+电源线+音频线
隔音：俄罗斯STP航空系列+车德尔 航空炸弹+CSH银卫盾+NG08棉+车德尔白棉
改装店家：上海音豪专业汽车音响改装·隔音
升级使用的产品整体亮相
丰田霸道由于设计风格较为粗犷，汽车在行驶的时候车厢内的噪声也稍微有些大。因此上海音豪的改装技师使用STP隔音材料对汽车的门板和底盘等两个噪声的重灾区做了全面的隔音处理，这在减少车厢内噪声的同时还为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
原车底盘隔音措施简单
原车底盘劣质的隔音材料
原车底盘模样
使用STP隔音材料对汽车脚踏板处做第一层止振处理
专业工具压实，贴合十分紧密
底盘后半段使用CSH银卫盾做止振处理
底盘的隔音处理不仅能够降低噪声，同时还能增强钣金刚性
隔音措施全面到位
脚踏板的隔音处理没有任何死角
线材也还原到原位
使用吸音棉对底盘做第二层密封处理
底盘第二层密封处理
原车门板随处可见空洞结构
对门板做第一层止振处理
门板的第二层密封处理
门板的第二层密封处理
隔音处理完成后改装技师将汽车的前声场喇叭更换成了瑞典DLS RC 6.3三分频套装喇叭，它的高音高亢亮丽，中音饱满，中低音部分的音乐力度十足。且各个音频部分的配合紧密自然。为了增加音乐的立体感上海音豪的改装技师还特意将瑞典DLS RC 6.3三分频套装喇叭的不同音频单元安装在了汽车的不同部位。而为了增加音乐的立体感改装技师则为汽车的声场喇叭添加了一台美国ARC KS300.4 四路功放。
瑞典DLS RC 6.3三分频高音单元安装在柱上
焊接牢固到位
瑞典DLS RC 6.3三分频中音单元安装在汽车仪表台
瑞典DLS RC 6.3三分频中低音安装在汽车原位
喇叭做工精细
两台功放安装效果展示
功放的接线细节
电源输出加足保险丝
【改装效果点评】升级后的汽车音响低频力度强劲，高频单元清晰自然。尤其是在细节的刻画上更是十分到位。试听的时候车主特意选择了黄小琥的《没那么简单》，副歌部分乐器伴奏和女歌手不高不低的独特女声感觉如在身旁演绎，高音则造出彻底的音乐分离清晰，还原真实性非常深刻。
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