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福特猛禽F150改装德国伊顿S3旗舰顶级三分频—上海音豪汽车音响

发表时间:2021-07-29 车友关注 音响效果点评:
福特猛禽的车主来自于新加坡,是一位从事房于地产工作的投资家。对生活有着独到的追求和品味,这台福特猛禽是他在新加坡改装房车时特意让设计师设计改装的。原先的皮卡猛禽,

福特猛禽的车主来自于新加坡,是一位从事房于地产工作的投资家。对生活有着独到的追求和品味,这台福特猛禽是他在新加坡改装房车时特意让设计师设计改装的。原先的皮卡猛禽,经过一番鬼斧神工般的改造,一款全球唯一的福特猛禽加长定制版就此诞生。不管从外观还是内饰装饰方面,给人的感觉都是简洁而大方,洋溢着优雅的气质,让车主十分满意,对于音乐,车主也有着自己的偏爱。上海汽车音响

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原车音响系统所播放出来的音乐一般,并不算很差。但依旧存在一些不足之处。原车音响系统所播放出来的音乐音频没有层次感,低音混沌,高音不够纯粹,加长改装后,音响更是无法形成一个完好的声域,对于一切追求完美的车主来说完全无法接受。根据车主的听音喜好,以及原车音响系统的不足,技师为这台福特猛禽F150专门定制了合理的音响升级方案。


改装配置:

播放器:索尼GS9 一台

音频处理器:德国伊顿D8旗舰顶级DSP音频处理器 一台

中置:德国伊顿S3旗舰顶级中音 一只

前声场喇叭:德国伊顿 S3 旗舰顶级三分频 三套

后声场喇叭:德国伊顿 S3 旗舰顶级三分频 一套

低音:德国伊顿10TW3超低音 两套

前门功放:德国伊顿A2旗舰顶级纯甲类功放 一台

中门功放:德国伊顿A2旗舰顶级纯甲类功放 一台

中置功放:德国伊顿A2旗舰顶级纯甲类功放

低音功放:美国ARC ARCKS2500.1推超低音 一台

电容:美国来福10法拉电容 一个

线材:正力车福专业保护辅助线材 若干

隔音:俄罗斯stp航空炸弹 若干

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原车主机解析力较差,导致音频信号在细节方面出现了缺失。所以技师将主机更换成了索尼 GS9,并为其匹配了一台德国伊顿D8旗舰顶级DSP音频处理器,从而使得音频信号更加的干净、完整,为良好的声音表现打下了基础。


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在使用俄罗斯STP航空炸弹,对门板做了隔音处理之后,技师将前后声场喇叭,都替换成了德国伊顿 S3 旗舰顶级三分频套装喇叭。它的中音和中低音单元,使用的是经过阳极处理的镁合金振膜,采用强力钕磁进行驱动,这让其动态效果十分出色,而且灵敏性以及层次感非常丰富。中音和中低音单元使用的盆架是压铸铝盆架,保证其在大功率工作时不会产生共振,让声音更加真实、稳定。高音单元使用的是等离子处理镁镍铬合金三文治振膜,让高频部分明亮透彻,有效拉高整体声场,让音乐更富有质感。


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为了将音乐做到仪表台上,技师将中置喇叭升级成了德国伊顿 S3 旗舰顶级中音,和前声场配合,可以使得音乐立体感更强。为了保证整体美观性,技师还为中置喇叭添加了升降装置。


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前声场的高音和中音单元,是经过倒模方式安装在汽车的A柱,而后声场的高音和中音单元,经过技师的反复声场定位以后,将它们安装在了汽车的C柱,这可以让后排乘客处于合适的听音位置,同时也能够与前声场喇叭遥相呼应,营造出更强的立体感。


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26c柱 中高音.JPG


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升级使用的喇叭音响品质出色,但是功耗也非常的大,所以技师为各个单元的声场喇叭,都添加了功放。为了便于后期的维护管理,技师特意为功放定制了木质箱体,线材也经过了合理的布局和铺设。用来提升音乐低频表现力的两套德国伊顿 10TW3超低音,则安装在了尾箱的两侧,既能避免占用过多的储物空间,又能够保证整体的美观性。


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不仅如此,为了提升音响系统的视觉体验,技师还为音响器材添加了灯光效果,在夜间播放的时候,简直像是一个移动的音乐厅,让人深入其中不能自拔。


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50车主(右)与调音师合影.JPG


结语:这台福特猛禽F150的音响升级,完美展现了上海音豪超强的施工水平,无论是音响器材的选用,还是音响器材的布局和安装,每一个细节处理的都非常得当,为车主打造了一个美轮美奂的听音环境。





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