品味不只是一种形式，它是一个人心灵修行的自然结果,品味说成是一种礼仪，金钱产生不了品味，文化也决定不了品味，只有当人格与自然、社会和自己产生优化关系时，品味才会成为一种经久不衰的感觉。 汽车音乐的确可以洗涤和滋润自己的灵魂。
maybe,粗狂的车身扣动这你的眼眸, maybe,豪华的配饰和做工让你依依不舍.你若是一个追求品质生活的人,我想,拥有一套属于自己的HIFI世界,更是你魅力的体现.
不同的车型，不同的音响系统配置，不同的改法，会有不同的效果，唯一不变的就是将器材的潜力最大量的挖掘出来。音乐总是有种特殊的魅力，让人无法抗拒；而每个人喜欢的风格更有不同，改装汽车音响，一定要按照自己喜欢的风格来选，这样，无论是在什么时候都可以欣赏到自己喜欢的音乐，保持一整天开朗的精神。
路虎揽胜汽车音响改装配置单：
主机：阿尔派F1
前声场喇叭：德国ETON伊顿顶级陶瓷MGS三分频
超低音单元：德国ETON伊顿 12-630HEX
功放1：德国ETON伊顿PA1600.2 三台
功放2：德国ETON伊顿FA5000
汽车音响改装店家：上海音豪专业汽车音响改装旗舰店
上海音豪专业汽车音响改装旗舰店网址：www.yhcav.com
在本次的改装中，除了配置的选用，改装工艺以及改装的手法也是一大亮点。几乎全车选用德国ETON的顶级音响设备，主声场搭载顶级陶瓷MGS-180三分频，超低音加装了伊顿 12-630HEX。在功放群的选用方面采用了PA1600.2 和FA5000。这样的声场组合和功放配置，已经到达改装竞赛级别的选材，无论哪个方面都离不开顶级两个字。
前声场安装的德国ETON伊顿顶级陶瓷MGS三分频中低音喇叭：
伊顿MGS 180使用的是常见的6寸中低音单体，用手触摸音盆，可以发觉这个单体的振动轻盈而且迅速。
Eton的MGS 180的中低音单元是偏黄色的，EX三明治式中低音。
伊顿MGS 180的效率是89dB，而它的推荐的功率则是70/100W，也就是说对功率放大器的功率效能要求不需要太高。
伊顿三分频中低音喇叭安装后之后，装上喇叭罩。前声场MGS180中低音单元的再次安装作了更加精美的工艺设计。
伊顿MGS180的高音单元与中音单元采用了同轴安装法，巧妙的置于A柱处，凌厉准确指向，彷如一双炯炯有神的大眼。
尾箱倒模安装超低音单元：将超低音单元倒模在一个箱体里，更大程度的节省了尾箱的空间。
尾箱的安装示意图，器材的置放合理，接线井然有序，功放的摆放经过精密的设计，为揽胜增加了一个强劲的动力。
揽胜的超低音和功放倒模安装于尾箱内，融合自己喜欢的安装风格，利用整车车厢作为巨大的音箱，爆发出十分强劲的超低音效果。
如此一来，后备箱的空间利用率非常高，在功放等器材的安装时，更人性化地保留了物品放置的位置。
尾箱工艺精细，器材摆放如精品般细细陈列，色调和谐温暖，中间散发着ETON的科技感统一设计。
尾箱工艺的制作是整个系统的重头戏，尾箱，它具有超大容积，是用来出行时放物之用。在音响改装界中，尾箱是常用来安装占地方大的功放及超低音喇叭。如此一来，又要装器材又要顾及尾箱的使用空间，是十分考研技师的设计功能。我们这次采用的是平铺的方式，进行工艺造型设计，在最大程度上降低空间的占用的同时，保证尾箱的实用性。
尾箱器材的安装工艺往往能体现改装店家的技术水平和施工细节的重视。
整个尾箱效果点睛之处在于灯光的合理应用，使得这套奢华的音响系统增添了几分温暖的效果。
后备箱的改装工艺让人耳目一新，采用橙色的氛围灯也显示出改装人独到的品味，在超低音火力全开时，享受着超低频，绝对首屈一指。
兼具实用，美观于一体的尾箱倒模工艺：
尾箱加上灯光点缀，整个尾箱效果浑然一体，相映成趣；给足视觉上的享受，同时也能让音响器材发挥最佳水准提供了良好的环境。
路虎揽胜，具有超越想象的尖端科技动态表现、领衔业界潮流的无双奢适和无与伦比的杰出性能。有富未来锐动魅力的外观设计，焕然一新的华丽气质内饰，先进强劲的发动机。独特的外观、内饰及动力系，路虎是男人事业地位都是成功男士的象征！有着辉煌的成就感！
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