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觅佳音 尼桑途乐汽车音响改装伊顿rse160套装喇叭

发表时间:2018-01-18 车友关注 音响效果点评:
古有千里寻良驹的佳话,今有江苏车主驱车前来上海觅佳音的乐事。尼桑途乐的车主是从江苏赶来上海的,车主以前是烧耳机的,对音质方面有着一定的要求。对于新车途乐原车音响的
古有千里寻良驹的佳话,今有江苏车主驱车前来上海觅佳音的乐事。尼桑途乐的车主是从江苏赶来上海的,车主以前是烧耳机的,对音质方面有着一定的要求。对于新车途乐原车音响的音质车主非常不满意,于是决定升级改装原车的音响系统。
 
 
改装车型——尼桑途乐
 
 
车主在网上了解关于汽车音响方面资料,发现汽车音响原来还是一个专业领域,市面上有很多专业的音响改装店家,而且改法,工艺展现丰富多彩。这一下勾起了车主对汽车音响的兴趣,经过网上众多知名音响改装店家的查看以及对比,最终车主将目光定格在了我们上海音豪,车主发现,我们网上所有的案例图片工艺非常出色,力求完美。每张施工图片都倾诉着浓浓的专注,网友对我们的评价也是非常之高,这让车主很是信服,经过网上与我们技术顾问的一番交流,与车主预约好时间,于是有了接下来的音响改装故事。

 
即将升级的器材
 
 
【尼桑途乐原车音响系统分析】
对于一般人来说,尼桑途乐原车的音响系统还是够用的。但要是针对于有需求的人来说,原车的音响系统就有些不尽如人意了,原车音响的低音弹性有些不足,量感欠缺,低音与中音的衔接部分不理想,有明显的浑浊感。中音氛围感不突出。人声无凹陷。高音部分不够通透亮丽,无解析力不足。
 
 
即将进行音响升级
 
 
【对症下药制定音响系统搭配方案】
为了解决途乐原车音响系统存在的问题,音豪技术团队从音源部分、喇叭、功放升级方面制定了针对性的解决方案。
 
 
欧迪臣 bi音频处理器即将进行安装
 

升级喇叭近照
 
 
系统配置:
音频处理器:欧迪臣 bit ten
前声场喇叭:德国伊顿 rse160 两分频套装喇叭
后声场喇叭:德国伊顿 pow172.2 两分频套装喇叭
前声场功放:欧迪臣 AV5.1 5路功放
线材:正力车福 专业保护辅助线材
隔音:俄罗斯stp航空系列 stp银卫士
 
为了避免原车主机解析力不高对音频信号的影响,加装一台欧迪臣bit ten音频处理器,既解决了不想拆原车主机的问题,也提升了音频信号的问题,为音响系统的好声音打下了坚实的基础。
 
 
欧迪臣 AV5.1 5路功放
 
 
德国伊顿喇叭背面照
 
 
德国伊顿高音喇叭即将进行安装
 
 
原车后声场喇叭,中间大块纸状小圆为后声场同轴喇叭上的高音。
 
 
原车前门喇叭背面
 
 
前后声场均选择德国伊顿两分频套装喇叭,前声场用的是伊顿rse160,后声场选择的是伊顿pow172.2,由此可见车主对德国伊顿声音的青睐。伊顿确实也没有令车主失望,前后两分频套装喇叭,无论是演绎人声音乐还是节奏感强的音乐,都有出色的表现。
 
 
原车后门喇叭背面
 
 
原车前声场喇叭正面
 
 
尼桑途乐中控台
 
 
德国伊顿 ree160 两分频套装中低音喇叭啊安装
 
 
德国伊顿 ree160 两分频套装中低音喇叭的安装效果
 
 
功放选择的是欧迪臣 AV5.1功放,不仅很好地与前后声场喇叭相配和,还为以后升级超低音预留了功放。功放与前后声场喇叭的配合,相得益彰。丝丝发甜的高音,细节饱满丰富的中低音,让人容易陶醉其中。
 
 
德国伊顿 ree160 两分频套装高音喇叭安装于仪表台上
 
 
分频器的安装
 
 
分频器的安装与固定
 
 
德国伊顿 pow172.2 两分频套装中低音喇叭安装于后门上
 
 
喇叭安装效果近照
 
 
贴上美纹纸,便于画图确定高音的具体位置,同时也保护了塑料板在打洞时被意外划伤
 
 
确定好高音位,开始开孔
 
 
开孔完毕
 
 
德国伊顿 pow172.2 两分频套装高音喇叭安装
 
 
欧迪臣 bit ten音频处理器的接线安装
 
 
欧迪臣 AV5.1 5路功放的接线安装
 
 
频谱仪声学测试中
 
 
正在调音中
 
 
正在调音中
 
 
【改装效果点评】
经过上海音豪整个团队长达8小时的精致施工,整个音响改装工程终于圆满结束,车主上车试听,整个车内音质发生了翻天覆地的变化,车主极其的满意!
 



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