斯巴鲁森林人是一款综合表现非常强的车型。它的底盘采用了力狮底盘的技术,并将其做了适当的调整,从而使得汽车的运动和越野特性更为良好,斯巴鲁森林人使用了全时四驱和水平对置,这使得汽车的动力更为充足。斯巴鲁良好的乘坐空间也使得汽车的舒适性得到了增强。
上海汽车音响改装
斯巴鲁森林人前来做音响升级
【原车音响系统分析】
这台斯巴鲁森林人的原车音响系统十分简单,全车仅用了6个声场喇叭,其中前声场使用的是两分频套装喇叭,后声场使用的是一对同轴喇叭,原车的音响系统播放出来的音乐层次感模糊,高音质素表现一般。
这台斯巴鲁森林人的车主是上海音豪的老客户了,这台汽车也是他刚从4S店提出来不久,在使用的过程当中车主觉得原车的音响系统品质太差,所以车主就来到了上海音豪对自己的这台新车也做全面的音响升级工作。
改装清单
处理器:中国雷贝琴 DSP 408
前声场:德国伊顿 RSE160两分频套装
后声场:德国伊顿 Pow172.2两分频套装
超低音:德国伊顿 12-600G
前后声场功放:美国ARC 300.4
超低音功放:美国ARC 1100.1
线材:正力车福 专业保护辅助线材一套
隔音:俄罗斯STP航空系列 Stp航空银卫士
改装店家:上海音豪专业汽车音响改装·隔音
改装器材装车前展示
高音单元
在使用俄罗斯STP隔音材料对汽车的门板做了专业的隔音措施之后改装技师将汽车的前声场喇叭替换成了德国伊顿 RSE160两分频套装喇叭,它所播放出来的音乐音色清晰透明、细腻且充满质感。后声场使用的德国伊顿 Pow172.2两分频套装喇叭则擅长于将音乐的细节和歌者情感进行完美诠释,从而使得音乐的人声部分得到有效的增加,为了增加音乐的真实感,改装技师还为汽车添加了一只德国伊顿 12-600G超低音。
拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
使用俄罗斯STP隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
伊顿 RSE160两分频高音单元安装在门板三角位处
前声场伊顿 RSE160中低音单元安装在门板原位
前声场伊顿 RSE160中低音单元近照
伊顿 Pow172.2两分频中低音单元安装在后门板处
伊顿 Pow172.2两分频中低音单元上车效果图
汽车的功率输出稳定也非常的重要,为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师一方面在音源端为汽车添加了一台雷贝琴 DSP 408,它不仅能够保证音源的稳定,同时还能够使得音频更为精准。另一方面改装技师则为汽车的前后声场喇叭以及超低音单元添加了功放。
雷贝琴 DSP 408 处理器
美国ARC 300.4功放
美国ARC 1100.1功放
线材做捆扎处理
一分二保险座
来福电容
德国伊顿 12-600G超低音
【改装效果点评】
升级后的斯巴鲁森林人音响系统配置全面,汽车播放出来的音乐低音部分饱满有力,高音部分高亢又不失细腻感,而且音乐的真实性也得到了有效的增强。