【车型原车噪音分析】
宝马迷你是一款个性化特别鲜明的车型，车门内饰板材的造型很另类，不过用起来很舒服、实用。唯一让车主觉得不太满意的是汽车在行驶的时候会产生较为明显的噪声。为了解决这个问题，车主来到上海音豪汽车音响改装店，来寻求降噪隔音的解决方案。
改装车型—— 宝马迷你
【对症下药-噪音的解决方案】
根据客户的诉求，上海音豪的技术团队，针对性的定制了这款宝马迷你的噪声解决方案，主要是对汽车的引擎盖、翼子板、门板及仪表台下方做了隔音处理。以解决风噪胎噪以及发动机共振产生的低频噪音。
即将使用到的隔音材料
系统配置：
引擎盖:俄罗斯stp舒适系列 stp银卫盾+车德尔引擎膜
翼子板:俄罗斯stp舒适系列 stp小炸弹+csh珍珠棉
门板:车德尔 车德尔止震王
仪表台下方:俄罗斯stp舒适系列 stp小炸弹+csh珍珠棉
即将进行隔音施工
汽车在行驶过程中，由于发动机的抖动，会带动引擎盖钣金共振而产生低频噪音。为了解决这一噪音问题，上海音豪的改装技师使用俄罗斯stp舒适系列的stp银卫盾和车德尔引擎膜对引擎盖进行了止振隔音处理，大大减少引擎盖共振产生的低频噪音。
前门板进行双层隔音处理，有效阻止风噪的侵入
后门板进行双层隔音处理，有效阻止风噪的侵入
仪表台下方进行第一层隔音处理
仪表台下方第一层隔音处理近照
仪表台下方进行第二层隔音处理
翼子板和门板是胎躁风噪入侵到车厢内的主要途径，所以，我们上海音豪的改装技师先是使用stp小炸弹和csh珍珠棉对翼子板进行隔音处理，有效减少了路噪胎躁的入侵。然后用车德尔止震王对门板进行隔音处理，使门板的密封性得到加强，减少了风噪的入侵。
轮弧进行第一层隔音处理，有效降低路噪的传播
轮弧 进行第二层隔音处理
仪表台下方则是使用stp小炸弹进行了第一层止振隔音处理，有效地减少了共振产生的低频噪。随后使用csh珍珠棉的第二层隔音处理，大大加强了隔音效果。
引擎盖进行第一层隔音处理
引擎盖进行第二层隔音处理
【隔音效果点评】
这次的隔音改装，上海音豪技术团队主要是针对风噪胎躁以及共振噪音进行了隔音处理。经过整个团队的精心改装过后，这辆宝马迷你在路试中表现出了极好的隔音效果。整个车内的噪音有了显著降低，整个车内的舒适度有了大幅的提升。对于这次的改装还是非常成功的，也得到了车主的认可。
售前客服
