噪声是影响驾乘舒适性非常重要的一个因素，这也是为什么越来越多的车主为爱车做隔音升级的原因，这台奔驰GLB AMG35的车主就是如此，为了能够降低爱车噪声，车主也在网上看了许多隔音案例，经过综合对比后，车主最终选择了上海音豪汽车隔音店。

经过检测，技师发现原车的噪声主要有两大类，第一类是路噪和胎噪；第二类是来自发动机舱内的噪声。因此技师使用欧洲环保隔音CTK，对汽车的四轮翼子板、引擎盖和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。

隔音材料技师为车主推荐的是欧洲环保隔音CTK，为了能够更好的应对亚洲车主的使用要求，它专门针对亚洲市场开发出了独特配方，旗下产品哪怕是在130度高温时，依然不会出现滑动的情况。而且产品结构使用的也是铝箔、丁基胶、铝箔的三明治结构，让产品的降噪效果尤为出众。

原车引擎盖只是一层铁皮结构，汽车行驶时引擎盖部位很容易产生振动噪声。所以技师先使用欧铂止震板对引擎盖做止振处理；再使用银色棉对引擎盖做吸音处理，进一步提升降噪的效果。

仪表台下方不仅是低频共振的主要产生部位，也是发动机舱内各类噪声的主要传入路径之一。所以技师在使用欧尊止震板对仪表台下方做了止振出来后，又使用声学汉堡PRO对该部位做了吸音处理，有效减少了发动机舱内各类噪声的传入。

汽车行驶时会产生路噪和胎噪，此类噪声主要通过四轮翼子板传入到车厢内部。技师先使用欧尊止震板对四轮翼子板做止振处理，减少钣金振动的产生；再使用弹力棉和BP棉对四轮翼子板做隔音和吸音处理，将路噪和胎噪阻挡在车厢之外。

【改装效果点评】

针对不同类型的噪声，技师选用不同系列的隔音材料进行施工，在保证隔音效果的同时，还节省了施工的成本，让车主花很少的钱拥有了一个更加安静舒适的用车环境，车主对此次的隔音效果也相当满意。