这样的案例总是频频上演，这次上海音豪又接到一台本田雅阁，客户同样是因为之前不了解，做了某品牌的国产隔音，价格是很便宜，但是问题没有解决呀，车内依然非常吵，胎噪和风噪还是几乎跟以往一样，用车主的话说，隔音简直白做了，就算钱花的少，也是打水漂了。所以这次车主直接选择了顶级隔音材料俄罗斯STP隔音，并从官网的查询上，来到了上海音豪做隔音升级。

本田雅阁隔音升级

通过与车主一同上路试车，上海汽车隔音改装技师发现原车噪音主要以胎噪和风噪为主，其中车身前部的噪音尤为明显，车主的车后排老婆和孩子是经常坐的，所以本次隔音工程，改装技师对车身前部和尾箱进行了重点隔音处理：使用俄罗斯STP，对汽车的翼子板、后备箱、仪表台下方位置，做针对性的隔音升级。

施工位置及材料选择

翼子板：俄罗斯stp航空系列 STP航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3

后备箱：俄罗斯stp航空系列 STP银卫盾+STP小炸弹+AC06棉

仪表台下方：俄罗斯stp航空系列 STP航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3

首先来到仪表台下方的脚踏板位置，技师将车主之前改装的国产隔音材料清除干净，并使用STP航空炸弹做第一层止振处理，可以有效的抑制钣金的低频共振。之后使用AC06棉做第二层隔音处理，能够隔断噪声的传播；最后，技师使用STP航空NB3做第三层吸音处理，能够对噪音的声波起到很好的隔绝、反射作用。

之后，是汽车后备箱位置，技师使用STP银卫盾，对尾箱做第一层止振处理，连同内轮弧也包裹在内，有效的抑制了钣金的共振，再使用AC06棉做第二层隔音处理，能够进一步消除路噪和胎噪噪音对尾箱的影响，抑制尾箱的噪音共振。

针对胎噪的主要传入部位——翼子板位置，技师使用STP航空炸弹+AC06棉做双层止振处理，搭配STP航空NB3做第三层隔音处理，贴满翼子板的弧形面，有效的抑制了胎噪进入车内，提升了车内隔音措施的降噪效果。

结语：通过数小时的认真施工，上海音豪的改装技师充分发挥了俄罗斯STP隔音材料的降噪效果，有效抑制了这台本田雅阁的行车噪音，特别是对胎噪抑制效果非常出色，车主试车后也非常满意，对上海音豪的隔音做工非常认可。