对于汽车音响来说,豪车的配置总是不错的,音响的音质也还说的过去。但是和改装后的音响相比,原车的音响不管再怎么优秀,总是比不过那些改装后的音响。这台奔驰GLE300的车主就是这样。
车主平时很喜欢听音乐,对于自己原车的音响表现也非常满意。但是偶然间在朋友的车上听到改装后的丹拿音响,就让他对音响的观念发生了改变。他从未觉得音响的声音可以这么清澈,层次感清晰,且富有质感。这一下子让他对此爱不释手,决定给爱车也升级一套音响。在经过朋友的介绍后,就来到了上海音豪汽车音响改装店。
在经过改装技师对原车音响的分析,发现原车作为一个高端车,音响相比于其他车型来说还是可以的。对于一般人来说,基本可以满足。但要是对音响有些许了解的人来说,就会发现原车音响里有太多的不足之处,整体而言,原车音响在3频层次方面的表现比较糟糕,低音与中音的衔接部分有明显的拖沓感,中音在整体音响中的表现较为浑厚,导致其对高音的表现产生了覆盖的影响,高音变得不通透。整体低音弹性不足,量感缺失,中音人声不够饱满,氛围乐感较差,高音不通透,解析力较差,整体声场一般。所以针对这种情况,改装师制定出了一套比较完善的改装方案。
改装车型--奔驰GLE300
系统配置:
音频处理器 德国FLUX EVO 7 pro智能音响 一台
前声场喇叭 丹麦丹拿 232 两分频套装喇叭 一套
线材 正力车福 专业保护辅助线材 若干
隔音 俄罗斯STP航空系列 STP航空炸弹 若干
对汽车进行保护
使用音响器材亮相
改装使用音频处理器
中低音单元细节部位
高音单元做工精细、处理到位
隔音材料的细节部分
在施工前,改装技师贴心的为汽车装备了保护套,避免施工过程中发生剐蹭伤害车漆。然后对汽车门板进行了双层的隔音处理,来防止风噪和各种噪音通过车门向车内的传递。提高了车辆的密封性,也为声场喇叭提供了一个良好的工作环境。俄罗斯stp航空系列具有良好的隔音、隔热性能,并且使用的都是环保的成分,不会产生对人体有害的物质。
使用俄罗斯航空系列对汽车门板进行第一层的隔音处理
施工进行中
第二层隔音处理,起到密封作用
前声场喇叭车主选择了一套丹麦丹拿232 的两分频套装喇叭,相比原车喇叭,丹拿的喇叭做工更加精细,用料也非常充足。它选用了MSP硅酸镁复合材质振膜的材料,这种材料对声音具有低失真,高还原的能力,能够满足车主的日常所需。改装师将喇叭的中低音单元安装在了汽车的原位,而高音单元则安装在了门板的三角位处。
原车喇叭
丹麦丹拿喇叭中低音单元安装在汽车原位
高音单元安装在门板三角位处
除了这些,在线材方面的选择上,改装师向车主推荐了正力车福的线材。正力车福的线材具有良好的传输性能,可承载的电流大。能够保证音频信号的完整传输,最大程度的还原音乐之声,使音乐不失真,声音更加清澈。
采用正力车福线材
线材粗壮,能够支撑强大的电流通过
为了给喇叭提供更充足的功率,改装师还为汽车添加了一台德国佛伦诗EVO7的智能音响,这台功放可以让车主根据自己的听音习惯进行调制,另外还能保证喇叭播放出来的音乐更加稳定。而为了不影响美观和占用储物空间,改装师将功放隐藏安装在了座椅下。
音频处理器隐藏安装在座椅下方
德国FLUXEVO 7pro智能音响
【改装效果点评】
改装完成后的音响,声音更加清澈,自然,层次感分明。并且播放的也更加稳定,富有质感,高音也更加通透,最重要的是,改装后的音响丝毫没有影响原车的美观性,根本看不出来有改装的痕迹,这一点让车主非常满意。