【车型原车噪音系统分析】

买埃尔法的车主，一般都有个共同的特点，做人做事，注意细节，追求完美，认同高品质东西的内在价值，生活方面很有品味，所以车主对车厢内部的环境舒适度相当在意，但原车的隔音状况并不容乐观，掀开地毯带您看看原车隔音的真面目，可以看到光露露的钣金，上面仅有几小块隔音材料，原车隔音用料相当稀缺！高速行驶时，车厢内部的底盘共振，胎噪以及路噪噪音较为明显，降低了整体的乘驾体验，经过慎重的选择对比，车主来到了上海音豪，为爱车做隔音的升级工程。

【对症下药-噪音的解决方案】

根据车主的需求，音豪的改装技师对这台丰田埃尔法进行了全方位的噪音检测，通过仪器测试，精准定位了噪音的来源与类型，并以此制定了噪音的解决方案，使用世界顶级的stp隔音材料对噪音部位做隔音升级处理，抑制噪音的形成以达到降噪的目的。

隔音品牌：俄罗斯stp航空系列

引擎盖：stp航空炸弹+AC06棉+STP航空记忆棉

U 型槽：stp航空炸弹

门  板：stp金卫士+AC06棉+STP航空记忆棉

仪表台下方：stp航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3

底  盘：stp航空炸弹+AC06棉+STP航空记忆棉

后备箱：stp航空炸弹+AC06棉+STP航空记忆棉+STP航空NB3

翼子板：stp航空炸弹+AC06棉+STP航空记忆棉

隔音施工前，音豪的改装技师首先对车身做了全方位的保护措施，确保施工过程中不留一丝隐患，并且细心地改装技师还使用保护材料，将每一个拆解下来的零部件都包裹严密、整齐摆放，充分体现了专业与贴心的服务，车主在一旁观看都觉得非常的舒服，对音豪的服务满意，并且非常期待后续的施工过程。

在进行完准备工作后，改装技师首先对是引擎盖的隔音升级，引擎盖作为直接受到发动机影响最大的部位，将发动机的振动噪音传递到了车厢内部，而且受发动机的烘烤，机盖表漆也会过早老化、甚至脱落，所以对机盖的施工以止振、隔热为主，技师使用stp航空炸弹做第一层止振处理，再使用AC06棉做第二层，起到止振、隔热作用，最后再使用STP航空记忆棉做收尾，进一步吸收、隔绝噪音。

除了引擎盖，U型槽部位也是发动机噪音的传入位置，使用stp航空炸弹做止振隔音处理，技师的做工扎实、严谨，即使是U型槽这样复杂的施工面，隔音材料也贴合紧密，边角的处理到位。

接下来是门板的隔音处理，门板位置的隔音不好，会造成风噪较大，连带着门板的铁皮振动产生噪音，对喇叭影响也非常严重，而且隔热性能不好的话也降低了汽车的效能。对此，技师首先使用stp金卫士对门板内侧做第一层止振处理，再使用AC06棉对门板内侧做第二层处理，隔音材料用料充足、贴合紧密，起到有效的止振、隔热作用，再使用stp金卫士将门板包裹严密，阻止风噪的入侵，也为喇叭创造了一个良好的工作环境，最后再使用航空记忆棉对门板的内饰盖做最后收尾，吸收并隔绝残余噪音。

然后进行的是底盘的隔音处理，底盘较长，分为仪表台下方的座舱前部，使用stp航空炸弹、AC06棉和STP航空NB3做三层止振隔音处理，隔绝来自前桥、发动机的噪音；中段底盘使用stp航空炸弹、AC06棉抑制低频共振噪音，再使用STP航空记忆棉做收尾处理，吸收残余噪音；最后对尾箱部位，使用stp航空炸弹和AC06棉做双层止振处理，再加STP航空记忆棉、STP航空NB3做双层隔音处理，将尾箱的共鸣噪音隔绝。

最后针对胎噪问题，首先对内部的后轮毂使用stp航空炸弹和航空记忆棉做双层隔音处理，再使用stp航空炸弹、AC06棉、STP航空记忆棉对汽车轮弧做三层隔音处理，通过止振、隔音、吸音多重材料，将胎噪层层过滤消减。

【隔音效果点评】

在上海音豪改装技师严谨、扎实的施工下，每一寸隔音材料都贴合到位，将每一个噪音部位都包裹严密，把原车配件一一原位安装后，从表面上看不出丝毫的施工痕迹，但车主试车后惊讶的发现原来嘈杂的噪音问题得到了明显的抑制，让车主非常满意，也再一次对上海音豪的施工技术和服务给予了高度评价。