丰田锐志的车主是朋友介绍过来的,体验过朋友做完stp全车隔音的车子,发动机噪音和胎噪都有显著改善,就连经过减速带时的声音也变得柔和而沉稳,整个乘驾的过程舒适度特别棒。车主对这样的效果爱不释手,于是车主决定同样的给爱车做一次隔音之旅。
上海汽车隔音改装
改装车型—丰田锐志
使用的隔音器材亮相
系统配置:
翼子板:俄罗斯stp舒适系列 stp小炸弹+csh珍珠棉
后备箱:俄罗斯stp舒适系列 STP小炸弹+stp银卫盾+车德尔温莎棉
底盘:俄罗斯stp舒适系列 stp银卫士+车德尔温莎棉
仪表台下方:俄罗斯stp舒适系列 stp小炸弹+csh珍珠棉
功放:雷贝琴A8 DSP
超低音:雷贝琴p10s
原车噪音主要集中在车身前部以及车身后部的胎噪。怠速时发动机的噪音不是很明显,但当发动机的转速达到2000转以上时,发动机的噪音便开始凸显出来。“嗡嗡”的发动机噪音穿透仪表台直达车内,轮胎快速转动与地面剧烈摩擦产生大量低频噪音声波。声波透过叶子板将能量传递给座舱下部的铁皮,铁皮随之发生共振产生“嗡嗡”的低频噪音。以及行驶时车身上下颠簸,带动车身底盘上下震动,使底盘铁皮发生共振产生大量低频噪音。
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原车的底盘未作有效隔音处理
使用stp小炸弹对仪表台下方做第一层止振处理
座椅做止振处理
使用csh珍珠棉对仪表台下方做第二层密封处理
使用车德尔隔音棉对仪表台下方周边做密封处理
经过我们整个团队,6小时的精致施工,整个隔音工程圆满结束,与车主一同上路试车整个车内的噪音得到了明显改善。整车的舒适度得到了大步的提升,也为车主本次的静音之旅圆满的画上了一个句号
使用吸音棉对底盘做第二层密封处理
使用STP小炸弹对尾箱做第一层止振处理
使用STP小炸弹对轮毂做止振处理
使用车德尔温莎棉对尾箱做第二层密封处理
使用车德尔温莎棉对轮毂做第二层密封处理
使用stp小炸弹对轮弧做第一层止振处理
使用csh珍珠棉对轮弧做第二层密封处理
雷贝琴A8 DSP
雷贝琴p10s超低音单元