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上海雷克萨斯底盘+翼子板+引擎盖STP隔音_专业隔音流程

发表时间：2015-12-22 车友关注次音响效果点评：

噪音是安全行车的最大危害，长期处于噪音的侵蚀下，人会变得特别疲劳、焦躁不安，从而严重影响正常驾驶。由于汽车厂商控制成本的问题，导致许多汽车的隔音降噪处理的很差，甚

噪音是安全行车的最大危害，长期处于噪音的侵蚀下，人会变得特别疲劳、焦躁不安，从而严重影响正常驾驶。由于汽车厂商控制成本的问题，导致许多汽车的隔音降噪处理的很差，甚至有些汽车都没有隔音措施。雷克萨斯车主正是不能忍受这样的噪音干扰，前来上海音豪进行隔音升级，下面是隔音作业：

雷克萨斯汽车隔音材料：
引擎盖：STP炸弹+车德尔引擎膜
叶子板：STP炸弹+车德尔棉
座舱前部：STP炸弹+STP记忆棉
施工店家：上海音豪专业汽车音响·隔音改装

引擎隔音：
引擎盖隔音，主要是减少发动机发动时产生的机动声；引擎盖防火隔音，它最主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。
引擎盖第一层航空炸弹隔音

上海雷克萨斯底盘+翼子板+引擎盖STP隔音——上海音豪

第二层车德尔引擎膜隔音效果

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前舱底盘隔音：
车底盘是整个车的载体，在承受重量的同时有受着噪音的侵扰比如：车在运动时底盘与外界空气摩擦产生噪音，传动系在底盘下工作，轮胎传动过来的胎噪，这些必须要去解决，单纯粘贴隔音止震板，是无法阻挡着这些猛烈噪音的侵袭。
前舱底盘双层隔音，第一层航空炸弹隔音，第二层STP记忆棉吸音减震。

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翼子板隔音：
前后翼子板隔音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。
翼子板第一层航空炸弹隔音效果：

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翼子板第二层车德尔棉隔音效果：

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施工完成

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