驾驶过荣威RX5 EMAX的车主都知道，它的动力、通过性没得说，性价比也非常的高。但是它在隔音方面的表现稍差，这给驾乘舒适性带来了很大的影响，车主刘先生就是因为无法忍受原车的噪声，所以来到上海音豪，为爱车做隔音处理。

经过道路实测，技师发现原车的噪声主要有两种，一种是发动机舱内传入的噪声，一种是外界传入的路噪和胎噪，因此技师使用俄罗斯STP隔音材料，对汽车的翼子板和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。

发动机工作会产生机械噪声，此类噪声主要的传播路径技师仪表台下方。技师先使用俄罗斯STP小炸弹减震板，对仪表台下方做止振处理，降低该部位的振动噪声；再使用AC06隔音棉做隔音处理，阻止发动机舱内机械噪声的传入。

轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，此类噪声主要通过翼子板传入到车厢内部。所以技师在使用俄罗斯STP小炸弹减震板，对翼子板做了止振处理后，又使用AC06隔音棉和NB2低频反射棉，对翼子板做了隔音和吸音处理，通过多层施工，将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。

【改装效果点评】

不同部位产生的噪声类型各不相同，而技师则针对性的选用不同系列的隔音材料进行施工，有效的降低了汽车行驶过程当中的各类噪声，还给车主一个安静舒适的用车环境。