大通的车主是朋友介绍过来的,见过朋友做过隔音改完音响的车,觉得效果真的很不错,简单的弄弄可以获得一个整体全面的提升,不管是从舒适度和乘驾体验方面来讲都是很不错的增进。于是车主通过朋友那边联系到了我们,网上与我们的技术顾问简单交流后,预约好了时间,准备3天后前来。
【原车音响系统分析】
整体而言原车音响可以用不堪来形容,3频没有清晰的层次感,混杂在一起,低音缺少弹性,量感散淡,中音部分人声凹陷在其中,氛围乐感很差,高音部分较为暗淡,金属乐器的打击质感表达不出,解析力很差。针对这些问题,上海音豪技术团队制定了比较全面的音响改装计划。
改装车型—大通G10
系统配置:
音频处理器:雷贝琴 dsp204
前声场喇叭:德国伊顿 pow172.2 两分频套装喇叭
后声场喇叭:雷贝琴 同轴喇叭
低音:雷贝琴 R10L 超低音炮
前声场功放:美国arc XDI450.4 4路功放
线材:正力车福 专业保护辅助线材
隔音:俄罗斯stp舒适系列 stp银卫盾
座舱下部 :stp航空炸弹+ng04棉
引擎盖 :stp银卫盾+车德尔引擎膜
叶子板:stp小炸弹+csh珍珠棉
为了保证音源端能有纯净的音频输出,上海音豪的改装技师首先为音响系统搭配了一台雷贝琴 dsp204音频处理器,它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,从而使得音源更加的纯净。
搭配的音响改装器材
选用的隔音改装材料
准备施工
高音喇叭安装
前声场喇叭则是使用了德国伊顿 pow172.2 两分频套装喇叭,它可以提供纯净透亮的音色效果和声音质感,后声场则用雷贝琴 同轴喇叭于其搭配,两者优势互补,呈现出来的音乐音色更加饱满丰富,层次感更加分明。
声场喇叭安装在门板上
前声场喇叭的安装
后声场喇叭的安装
使用stp航空炸弹对座位舱下部进行第一层隔音改装
使用stp航空炸弹对座位舱下部进行第一层隔音改装
为了增加低音部分的音质效果,上海音豪的改装技师用一台雷贝琴 R10L 超低音炮来增强低音部分的下潜力度,使低音更具有弹性。稳定的功率输出是声音质量的重要保证,所以给前声场喇叭配备上一台美国arc XDI450.4 4路功放,这可以保证输出功率的稳定性,提升音质。
使用ng04棉对座位舱下部进行第二层隔音改装
使用ng04棉对座位舱下部进行第二层隔音改装
轮毂进行隔音处理
对叶子板进行隔音改装处理
对叶子板进行隔音改装处理,降低胎躁传播
应车主的需求,为了创造一个安静的听音环境。上海音豪的改装技师为这辆车的引擎盖、叶子板以及座位舱下部等处做了隔音处理。首先是使用俄罗斯stp舒适系列隔音拆料对门板和叶子板进行了隔音改装处理,不仅减少了风噪胎躁的入侵,门板的隔音还可以为声场喇叭提供一个良好的工作环境。
对U型槽的隔音处理
对引擎盖的隔音改装处理,减少共振产生的低频噪音
美国arc XDI450.4 4路功放
然后用stp航空炸弹和ng04棉对座位舱下部进行了双层的止振隔音处理,加减少共振噪音的产生和路噪的传入。用stp银卫盾和车德尔引擎膜对引擎盖进行了止振隔音处理,可以减少钣金共振产生的低频噪音。
雷贝琴 dsp204音频处理器
雷贝琴 R10L 超低音炮
【改装效果点评】
此次改装不仅升级了音响系统,还解决了各种噪音问题,这对拥有好的音乐体验有着极为重要的作用。经过我们整个团队4小时的精致施工,整个音响改装工程圆满结束,整个车内的音质焕然一新,3频清澈而分明,人声饱满充满韵味。车主对本次的音响改装很是满意。