奔驰商务车系列

上海隔音升级 STP 王牌隔音_奔驰唯雅诺隔音,选用STP

发表时间:2014-10-25 车友关注 音响效果点评:
奔驰唯雅诺作为一款顶级豪华的商务车,不但外形大气,而且被获得五星级安全标志的MPV,唯雅诺Viano的舒适性及操控性也非常出色,不愧是商用车的典范之作。唯雅诺的车主来到郑州美
 
 
奔驰唯雅诺作为一款顶级豪华的商务车,不但外形大气,而且被获得五星级安全标志的MPV,唯雅诺Viano的舒适性及操控性也非常出色,不愧是商用车的典范之作。唯雅诺的车主来到上海音豪汽车音响改装店给爱车做全车隔音,是为了让驾驶更加舒适,好车一定要配上好隔音。
 
作为商务车,安静舒适的环境尤为重要,但唯雅诺在这方面做得似乎欠了点,不能让噪音影响了您的Business,今天的唯雅诺,还没上牌,就先来做个全车隔音,为的就是让这辆商务车发挥发应有的作用。
 
 
奔驰唯雅诺汽车隔音配置单:
四门隔音:STP银卫士
引擎盖隔音:STP银卫士+车德尔引擎膜
底盘/后尾箱隔音:STP V卫士+车德尔棉+STP NG04
翼子板隔音:STP 炸弹+STP 银卫士+车德尔棉
U型槽隔音:STP 炸弹+STP 金卫士+STP NG04 
升级总价:7000 元
汽车音响改装店家:上海音豪专业汽车音响改装旗舰店
上海音豪专业汽车音响改装旗舰店网址:www.yhcav.com
 
 
奔驰唯雅诺隔音材料展示:
 
师傅熟练的拆下车内装饰和车门板等,开始对唯雅诺进行隔音升级:
 
接车检查后,给车身贴上保护膜开始施工,先来看下四门STP隔音处理,四门隔音可以降低风燥及门板的共振声。
噪音的四大来源主要有:发动机噪音,风噪,胎噪,路噪,想解决这几部分的噪音需要做引擎盖隔音,四门隔音,翼子板隔音和底盘后备箱隔音。
 
车门内层STP 银卫士减震隔音:里层钣金做减震隔音处理,减少车门震动和共振产生的噪音,强化了的钣金也提升了行车的安全系数。
 

 
外层隔音将车门密封起来,密封的环境使得外界风噪无法顺畅的传入车内,同时这种类似于音箱体的密封环境也大大改善了喇叭的发生环境。
 
底盘离路面最近因此很容易受到来自路燥和胎噪的困扰,隔音之后可以降低路噪声,对车主的安全行驶有着很大的效果。在对车地板进行隔音时,用STP 航空炸弹减震隔音,让地板更加结实,噪音会大大降低。
底盘第一层STP 航空炸弹减震隔音,第二层STP NG04隔音棉隔音:
 
尾箱是相对密封的箱体,进入的噪音在此会产生回音与共鸣,加大噪音的音量,并且是后轮毂噪音和排气噪音的主要通道。所以在尾箱中,轮毂和尾箱车壁是重点隔音施工的部位。
 
底盘、尾箱第三层车德尔隔音棉隔音:为了得到更好的效果,我们还要在尾箱使用到车德尔隔音棉,隔音隔热,用以吸收中高频噪音;并且超隔音棉比重极低,不吸水、阻燃,能够节约空调能耗。
车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。
 
在进行前后四翼子板隔音的时候,先把车轮拆卸下来,在翼子板进行细致的隔音处理之后,在再将车轮完好无缺的还原。这样进行隔音施工,才能更加全面。
 
 
翼子板第二层车德尔隔音棉隔音:减少与钣金间的摩擦及共振所产生的噪音,同时它还能吸收处理外来噪音,最大程度的降低胎噪向驾驶室内的传递。
 
U型槽隔音能有效减少发动机噪音通过U型槽和防火墙传进驾驶舱。U型槽具有积水、排水功能,施工时一定要注意,如果堵塞排水孔或者升高了排水水平面,下雨天、洗车时水就会顺着空调滤清器孔等漫入驾驶舱,后果不堪设想的。细节方面,上海音豪的技师们非常重视。
 
引擎盖隔音:全车的“脸面”引擎盖在引擎高温的烘烤下漆面将过早老化!选择引擎盖隔热膜不仅可减少发动机热量对引擎盖的烘烤,让爱车“脸面”永保光亮,同时可以有效吸收发动机的机械噪音,减少发动机噪音向车内外的传递。先将原车黑色的那块隔热垫拆下来,装上STP 减震,然后再铺上引擎盖隔音隔热覆膜。
 
完成了隔音升级的奔驰唯雅诺,通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理,改善了喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的音压和音质效果,同时通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理,降低汽车钣金结构传递的噪音,营造了一个安静舒适的环境。



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