凯美瑞

安静空间 丰田凯美瑞风噪&胎噪路噪解决方案—上海音豪汽车隔音改装

发表时间:2022-05-24 车友关注 音响效果点评:
由于工作的关系,这台丰田凯美瑞的车主在平时用车较多,所以车主对驾乘舒适性也极为重视,然而原车的隔音措施做的不是很到位,导致汽车在行驶时噪声很大,这也给驾乘舒适性带

由于工作的关系,这台丰田凯美瑞的车主在平时用车较多,所以车主对驾乘舒适性也极为重视,然而原车的隔音措施做的不是很到位,导致汽车在行驶时噪声很大,这也给驾乘舒适性带来了很大的影响,为了改善这种情况,车主来到了上海音豪,为爱车做隔音处理。



经过道路实测,技师发现当汽车低速行驶时,车厢内会有低频共振噪声。而随着车速的提高,车厢内也有路噪、胎噪以及发动机舱内的噪声。因此技师使用俄罗斯stp隔音材料,对汽车的引擎盖、翼子板、门板和仪表台下方,做了针对性的隔音处理。


丰田凯美瑞噪音解决方案

引擎盖:俄罗斯stp银卫盾+AC06棉

翼子板:俄罗斯stp航空炸弹+AC06棉

门板:俄罗斯stp银卫盾

仪表台下方:俄罗斯stp小炸弹+csh珍珠棉



原车引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶时引擎盖会产生振动噪声。技师先使用俄罗斯stp银卫盾对引擎盖做止振处理,降低共振的产生;再使用AC06棉对引擎盖做隔音处理,使得隔音效果更为理想。





原车门板铁皮结构单薄,内部空洞结构也很多,导致门板处噪声很大。因此技师使用俄罗斯stp银卫盾,对门板做双层止振处理,让门板形成一个密封箱体,有效阻止风噪的传入。





仪表台下方不仅是低频共振的主要产生部位,同时也是发动机舱内噪声传入的主要路径。技师先使用俄罗斯stp小炸弹对仪表台下方做止振处理,再使用csh珍珠棉对仪表台下方做吸音处理,有效阻止噪声的传播。





汽车在行驶时会产生路噪和胎噪,而此类噪声主要通过翼子板传入到车厢内部。技师先使用俄罗斯stp航空炸弹对翼子板处做止振处理,也在一定程度上增强翼子板处的密封性;再使用AC06棉对翼子板做吸音处理,以阻止路噪和胎噪的传入。




【改装效果点评】

施工完成后再次做道路测试,车厢内各类噪声下降的都非常明显,和升级之前相比较简直是天壤之别,大大超出了车主的预期,使得车主连连表示没想到隔音前后的差别会如此之大。




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