名爵MG3带着一股全新的英伦劲风成为最流行风格的车型。粗犷豪放的车身大包围件，金属质感的前后底盘护板，动力充沛，整车造型前卫、动感、棱角分明、个性张扬，并将年轻人最为青睐的Apple元素引入车内饰，外观的平顶设计更是令人遐想到MINI范，成为当代年轻潮人们的专属座驾。
名爵MG3国产后至今保留着浓厚的英伦血统，其超酷的外形和强劲的动力成为了年青人的最爱，美中不足的是，她同众多汽车车型一样，为了节约成本，原车配置了一套及其简易的音响系统，前门使用了一对6.5寸简易套装，后声场干脆不要了，只保留了一个5寸的喇叭安装位，最夸张的是，连CD机都没有配置，这让很多车主大叹失望。
名爵3汽车音响改装配置单：
前声场喇叭：德国伊顿172套装喇叭
后声场喇叭：中国雷贝琴同轴喇叭
隔音：四门车德尔隔音
改装总价：3200元
汽车音响改装店家：六安音豪专业汽车音响改装旗舰店
上海音豪专业汽车音响改装旗舰店网址：www.yhcav.com
改装器材一览：
开始进行音响改装，首先进行四门隔音 拆卸车门护板之后，发现MG3的车门钣金有点单薄，原车门上也并未进行隔音处理。
后车门原车拆开车门，拆出原车喇叭：
进行车门第一层减震隔音：可以说汽车最主要的噪音来自于结构噪音，而对于汽车结构噪音最有效的方法就是减振即在该传播途径上增加弹性减震材料，隔绝或衰减振动的传播，就可以实现减振降噪的目的。
后车门内层第一层减震隔音：
车门第二层密封隔音：隔音材料能够渗透到车身钢板的细致缝隙中，且能够把铁板上的孔洞给卦严、密封死。
密封隔音能把车门变成一个坚实、密封的箱体，则可以有效提高汽车音响的音质，给车主带来意想不到的效果。
原车前声场喇叭与伊顿POW 172喇叭对比图：MG3的原车喇叭并没有想象中那么单薄，但无论从用料还是工艺或者效果方面来讲，但不到车主的要求，在本次升级作业过程中直接淘汰。
背面对比图：
前声场安装德国伊顿POW 172套装喇叭效果图：德国ETON伊顿 POW 172是ETON “POW”系列中的其中一款，而ETON伊顿给予这个系列的定位是释放的野兽，其在ETON伊顿丰富的产品线中，音乐风格偏重于声压型的产品，POW是“power“的缩写，这也是对产品定位最好的说明。
后声场安装雷贝琴同轴喇叭效果图：
前声场高音单元倒模安装在A柱：高音扬声器具有高灵敏度，可以实现对声音细节的重播。
前声场高音单元安装效果图：
中控台主机安装效果：
中控台主机整体安装效果图：
用耳机堵住耳朵，放一段音乐，轻按播音键，那天簌之音犹如缓缓而行的女模，脚步轻轻不失其美，声音盈盈不失其韵。
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