宝马X1的车主是个着实的音响爱好者，网上看到我们的，车主已经关注我们大半年了，看到我们论坛的案例一直络绎不绝的更新，车主说，看我们发布的案例就是一种享受，所有车型应有尽有，解析非常到位。这不，本月提车还不到一星期，便早早的在网上预约好音响改装时间，非常感谢老铁对我们的支持！你们的认可是我们前行路上最大的动力。
改装车型——宝马X1
【原车音响系统分析】
整体而言，这辆宝马X1原车音响的效果并没有跟他的高端车定位相一致，原车音响低音较为单薄，无充足的量感，弹性的表现也较差，中音部分人声不够凸显，高音则较为暗淡，金属乐器的打击质感表达不出，整体声场一般。针对原车音响系统的不足之处，上海音豪技术团队制定了具有针对性的改装计划。
音响改装器材合影
系统配置：
音频处理器:欧迪臣 bit ten
前声场喇叭:德国伊顿 宝马专车专用伊顿音响
前声场功放:美国ARC ks300.4 4路功放
线材:正力车福 专业保护辅助线材
隔音:俄罗斯stp航空系列
车主对音响的声音质量要求比较细腻，为了给喇叭提供一个良好的工作环境，我们上海音豪的改装技师先是使用俄罗斯stp航空系列材料对汽车门板进行了隔音处理，这同时也营造一个更加安静的聆听环境。
随后给原车系统加装了一台欧迪臣 bit ten音频处理器，它能够精确完美地调整和改善音频信号，使音响系统具有非常高层次的表现。
前声场喇叭选用的是德国伊顿 宝马专车专用伊顿音响，它能够提供干净明澈的音色和细腻的声音质感，让中音部分的的人声更加凸显。搭配一台美国ARC ks300.4 4路功放，可以提升音质，保证声场喇叭输出功率的稳定性。
即将进行音响升级
原车中低音VS德国伊顿中低音
原车中音对比德国伊顿中音
背面对比
背面对比
侧面细节展示
高音倒模制造在门板三角位
确定好高音的倒模位置打孔，准备原子灰定型
德国伊顿 宝马专车专用伊顿中低音安装
德国伊顿 宝马专车专用伊顿喇叭安装效果
德国伊顿 宝马专车专用伊顿中音喇叭安装于门板上
德国伊顿 宝马专车专用伊顿中音喇叭安装效果近照
欧迪臣 bit ten音频处理器接线安装
美国ARC ks300.4 4路功放接线安装
【改装效果点评】
我们上海音豪的技术团队比较注重工艺的细致程度，精益求精追求做到无损改装。经过我们整个团队5小时的精致施工，整个音响改装工程圆满结束，与车主一同上车试听，整个车内的音质有了显著提升，低音稳固而扎实，弹性十足，中音饱满，人声充满韵味，高音变得通透而清爽宜人。车主对本次的音改之旅甚是满意！
售前客服
