本田CRV车主经过朋友介绍，来到上海音豪专业汽车音响改装旗舰店进行隔音和音响改装升级。

我们一起来看看此次升级的作业过程：





改装配置：

前门喇叭：德国伊顿172.2两分频套装喇叭

后门喇叭：中国雷贝琴RCX6A同轴喇叭

前门隔音：俄罗斯STP炸弹

后门隔音：俄罗斯STP金卫士


改装店家：上海音豪专业汽车音响隔音改装旗舰店



改装分析：

前后升级两套高性价比喇叭，采用原车主机驱动，简单实用的改装方案；升级之后，高音变得更加清晰，中低音变得更加结实饱满。原先松散拖沓的声音效果得到完美改善。

同时，为了减小车门钣金共振阻隔风噪影响，我们在进行喇叭安装之前，先对车门进行隔音处理。因为，车辆在行驶过程中，车门的塑料内饰部件会通过振动产生不小的噪音，也会通过与车门钣金之间的摩擦产生热量。StP止振材料能够有效的减少车门内部件的振动，从源头上解决车门噪音问题。再结合StP隔音棉与吸音棉，为你提供一个安静的驾驶环境



此次升级的音响器材：






1.开始进行音响改装和隔音作业：

首先针对车身进行细致防护，避免改装施工过程中蹭花漆面，这一步是每个专业的汽车音响改装店家都需要做的。







2、首先来看看前门隔音处理：

步骤①：拆除门板所有的零部件，直到看到所需要工作的表面

步骤②：清洁门板的最内层，门板外层，内饰板的内侧以及其他所需清洁部位。清洁时请勿使用油性清洁剂，应使用酒精或清水进行清洁，并且要擦干，以免影响隔音效果

步骤③：将防振材料StP炸弹裁剪成合适的形状贴在门板内层的铁皮外面上，材料贴入后要使用滚轮或木棒将其推平，保证不留气泡。




前门里层隔音处理，隔音材料为STP航空炸弹：

StP航空炸弹拥有0.6的阻尼因子，以富含航空隔音技术和无与伦比的高机械损失系数著称。 航空炸弹以富含弹性的多层次的止振阻尼材料组成，包含环保的丁基胶聚合层和表面的铝箔层以及自粘层。

产品功能：

  StP航空炸弹富含弹性的性能适合安装表面复杂的区域以提供最大的减振效果。材料防水，并且防止水和氧气直接跟地板接触，防止地板腐蚀。

前门隔音效果图：






3.接着来看看后门隔音处理：

后面隔音材料为STP航空金卫士，隔音工艺和前门一样，同时是3层隔音处理。






后面里层隔音效果图：

  StP航空金卫士拥有0.33的阻尼因子，其具有轻量化的特性，1m²的重量是2.6kg. 研发这款材料主要用于飞机隔音，因为其材质又轻又薄，同时又能提供良好的止振效果。航空金卫士以富含弹性的多层次的止振阻尼材料组成，包含环保的丁基胶聚合层和表面的铝箔层以及自粘层。

产品功能：

  StP航空金卫士富含弹性的性能适合安装表面复杂的区域以提供最大的减振效果。材料防水，并且防止水和氧气直接跟地板接触，防止地板腐蚀。

4.车门隔音完毕之后，安装前后门两套喇叭：

采用原车喇叭对位升级的工艺进行安装，下图为喇叭线焊接处理





德国伊顿172.2两分频喇叭的高音和中低音单元安装效果图





伊顿POW 172.2两分频是德国伊顿喇叭产品线中的入门级产品，网上关于这套喇叭的装车案例极多，且好评如潮，证明POW 172.2确实是经过了车主检验的“爆款”。作为一款入门级产品，安装简单、易于推动、较之原车喇叭有显著的音质提升是不可缺少的三大因素！





德国伊顿POW172.2的中低音安装效果图：

纸质材料更容易得到丰满、温暖的人声；它同时也有玻璃纤维元素，这可以适当增加点新鲜感和节奏感，在面对不同类型的音乐时能够得到均衡的体验。从POW 172.2的设计上来看，它绝不仅仅局限于听听流行乐、口水歌这么简单，在听人声乃至乐器的时候，它出色的中频表现一定会让你感到很惊喜，总之，从POW 172.2这么亲民的零售价来看，它确确实实是入门级的定位，但它所承载的声音表现远超我们的期望，这就是惊喜所在。





高音同样采用原车喇叭位置安装












后面安装雷贝琴RCX6A同轴喇叭，起到平衡前后声场的作用。













车门隔音和喇叭安装完毕之后，进行音响调试，最后进行附件复原。







经过车门隔音处理之后，CRV在风噪明显变小，车门变得更加扎实；同时升级两套高性价比喇叭，音质效果得到立竿见影的提升，车主满意而归！