不同风格的人，搭配出来的音响系统自然风格迥异。敢于开创不一样的元素搭配，才会有不一样的惊喜来袭。宝马X5的车主见地独特，在汽车音响改装上有一套自己的成熟想法。简单的摩雷优特声三分频和MOSCONI AS 200.2功放，竟有让人意外的惊喜效果。
上海汽车音响改装
改装车型——宝马 X5
系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：优特声三分频
功放：意大利MOSCONI AS 200.2功放
车主在网上看了很多宝马的改装案例，也知道有专用的宝马喇叭产品，但是车主对摩雷的音响产品有着独特的情节。因为车主对音豪的信赖，车主毫不犹豫的选择了一套优特声三分频，就算不是宝马专用喇叭，车主也相信音豪的改装师的拆装技术。搭优特声三分频套装，在MOSCONI功放的助力下，车内整体的声音有临场的感觉，乐器的摆位，人声的定位更精准。
即将安装的器材合影
原车门板即将进行改装施工
原车门板内饰
门板拆卸过程
原车门板隔音措施欠缺，需进行隔音处理
有的人觉得宝马汽车音响品质还是可以的，事实是不是这样，拆开来我们来对比一下，无论是原车的高音喇叭还是中低音喇叭，从质地上看去，优劣十分明显，尤其是中低音喇叭的音盆，实在是太过于粗糙了。在对比一下支撑结构和磁铁部分，天壤之别，一眼判定，面对这样的喇叭，长时间使用还能保证品质吗？
门板第一层隔音，不仅能强化车门钣金厚度，还能止震从而削减噪音影响
升级喇叭安装前亮相
原车喇叭（左）与升级喇叭的对比
原车中低音喇叭安装原位处
原车中低音喇叭原料简陋
在对比音豪的喇叭安装和原车喇叭的安装，原车喇叭的安装接线简单，喇叭只是纯粹的用单薄的塑料圈进行固定。与技术人员专门定制喇叭垫圈和以及喇叭罩等配件对比，哪种安装方式容易出品质声音，读者们心里应该很清楚了。
原车喇叭与升级喇叭的对比
升级高音喇叭（中间两）与原车高音喇叭对比
优特声三分频高音喇叭安装于三角位处
优特声三分频中音喇叭的安装特写
优特声三分频中低音喇叭即将安装
这套以德国ETON为主导，意大利MOSCONI做推动的音响系统。补充了原车音响音频的缺失，在音乐播放方面各有所长，恰当的把各自最优越的方面发挥的淋漓尽致，演绎出了最佳的音乐效果。用动听的歌声打动了众人，也证明了音响器材各自不凡的实力，同时也显示了音豪的专业技艺。
优特声三分频中低音喇叭安装于座位底下
优特声三分频中低音喇叭安装完毕进行还原
尾箱拆开即将进行隔音处理
尾箱进行隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性
尾箱进行第二层隔音处理，有效对尾箱进行密封，隔音效果更佳
改装车即将改装完毕
售前客服
